当社では車輌の灯火類を従来の電球タイプから省電力ながら視認性の高いLEDへの加工を行っております。
巷では市販のLEDバルブなどが出回ってますが、所詮市販品ということで「色」「明るさ」に乏しい上、
他の車とカブってしまう(オリジナル感が無い)という難点があります。
当社ではそんなお客様の不満を解消するべく、車輌に合わせた基板を0から作り、ご要望に応じた「色」や「明るさ」をご提供します。
また、最近問題になっている「ハイフラッシャー防止の為のダミー抵抗」は発熱の問題から車輌火災になるケースがあり、
せっかくのLEDの省電力のメリットも損なわれる為、一切使用しておりません。
当社ではウインカーリレーそのものをLED用に製作した安全な回路設計を行っております。
その他プロジェクター移植やエンジェルアイ(イカリング)取付加工も承っております。
全てがオリジナルになりますので綿密な打ち合わせ等によりご要望に沿った製品を製作出来る様心掛けております。
オリジナル製作の一例 |
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ニッサン・Y33シーマ オリジナルLEDテール |
LED1個に対して1個のリフレクター(傘)を付けて高級感を出しました。 ウインカー部は回路内部で分割処理されていて、当社オリジナルの シーケンシャルリレーを接続することで流れる点灯パターンが可能になっています。 |
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ニッサン・Y33シーマ ヘッドライト・コーナーマーカー |
ヘッドライトのLo側とHi側にそれぞれV36スカイラインのセダンとクーペ用の 純正プロジェクターを移植。 バイキセノン(プロジェクター1個でHi/Lo切替が出来る)タイプなので普段は 4灯一斉照射になります。 また、Lo側の内部にグリーンのLEDを埋め込み、間接照明として発光します。 |
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スバル・サンバートラック オリジナルフォグランプ (マツダ・MPV純正加工) |
外側には青色のLEDをデイライトとして使用し、白のフォグ部分は任意で ON-OFFができます。 |
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スズキ・ワゴンR オリジナルテールランプ |
スモール点灯時に2重の円が浮かび上がり、ブレーキ時に全面が発光します | |
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スズキ・ワゴンR オリジナルコーナーウインカー |
ウインカーとポジションランプをそれぞれ交互に配列しました | |
上記製作例以外にも多数の製作実績がございます。
また、ウインカー部の点滅以外にもシーケンシャル回路(トラックの様に流れる回路)の製作も行っております。
詳しくは問い合わせフォームまたはお電話にてお問い合わせ下さい






